卷币包装或将采用透明卷纸？高铁纪念币这些猜想能实现吗？

据路边社消息：2018高铁纪念币的发行量或为2亿枚（不是之前预测的1.5亿枚），目前已经开造了！央行公告预约估计在7月底8月初。这亦是新行长上任后第一枚流通纪念币。总行对本次高铁纪念币的生产质量要求也特别得高。这次的高铁纪念币本身是中国速度的体现，小钱猜测纪念币的设计将很有动感~当然，这个并非官方消息，但小钱认为还是有一点靠谱。因为之前发文给大家分析过，下半年将是纪念币的集中发行期，为了避免集中发行给造币厂和银行带来的工作负荷，选择在这个时候生产，比较符合逻辑。央行在接下来肯定会减少新品种的发行量。我认为1.5~2亿枚，都是有可能的。

有资深的藏友推算：沈阳造币有限公司于2017年8月中标2.2亿枚新版泰铢硬币，2018年5月29日首批已经发运4500万枚，泰铢硬币任务将分4批次完成，至10月下旬完工。估计沈币生产首批泰铢硬币，从发运时间估算，应该是在5月下旬初期完成。之后应该是赶工生产计划内的中国高铁普通纪念币。

而剩余1.75亿枚泰铢硬币要在10月下旬完成生产，这和即将发行的高铁纪念币有什么联系呢？从时间上看相当紧凑，因此高铁币生产时间推算不会超过7月中旬。如果紧接着在8月发行高铁币，则高铁币发行公告最迟不会超过7月中下旬。

而且2019年春节较早，11月开始可能又要着手2019年生肖猪纪念币的生产，因此今年纪念币市场将呈现近二年多来难得的发行总量大幅减少现象，给纪念币市场一个休养生息的机会，这也是符合央行对纪念币市场的改革。

一、高铁纪念币现在小钱的猜测是：

1、发行量2亿枚；

2、面值10元；

3、发行时间会在7月~8月之间；

4、高铁币卷币将首次采用透明包装卷纸。

二、高铁纪念币多少枚一卷？给个惊喜来个透明包装如何？

狗年纪念币开始，央行改变了2017年的一个惯例，那就是纪念币的每人预约限额从40枚下调到了20枚。高铁纪念币包装会延续生肖狗年纪念币的包装吗？还会是20枚一卷？包装是彩卷吗？这里小钱和大家一起再来探讨一下。

小钱个人认为，这次高铁纪念币卷币的规格很可能会延续狗年生肖纪念币的规格，还是20枚一卷。

据透露，本次的高铁纪念币在包装上将又一次的给大家带来新意！既然央行要在包装上做提升，进行个性化设计，所以卷币外包装是啥样也是我们要关心的问题。

小钱大胆的猜想一下：这次的高铁币来个透明包装如何？给大家一个惊喜~

小钱建议：这次的高铁卷纸要素，卷纸设计上最好印上两辆复兴号，一个红，一个金色，别的都灰白！上面文字当然是中国高铁普通纪念币（宋体黑色）。

关于纪念币包装设计，从建军币开始央行在卷币盒币包装上进行个性化设计。如果采用新包装的卷纸，可能争议不多，因为从建军90周年纪念币开始，采用新的彩色卷纸，不但色彩漂亮，还带有防伪功能。

如果这次高铁币的卷纸再次做出改革，采用部分卷纸部分透明也不是没有可能的，毕竟现在假卷太多了，这样做也是为了更加人性化（为了针对生肖狗纪念币已经出现大量的假卷，至少可以有效的避免卷内出现铁棍）。

其实，邻国日本早就推出了透明塑料卷纸，所以小钱我大胆猜测并期待部分透明卷纸新包装会出现在本次的高铁纪念币上面，哈哈~。

根据以情况分析，高铁纪念币将很可能在未来纪念币市场上异军突起，成为升值黑马！！！

三、那么下一枚高铁纪念币，会成为第13枚双色流通纪念币吗？

双色流通纪念币

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1

工艺成熟

目前10元面值的流通纪念币均为双色流通纪念币，共计发行12枚（港澳回归、建国五十周年、迎接新世纪、航天、建军90周年，二轮生肖羊猴鸡狗）。

如今纪念币的双色铜合金制造工艺已经非常成熟，例如：猴年纪念币获得了“世界最佳流通币”大奖，说明我国在双色币制造技术方面是走在世界前列的。

2

系列设计

目前，我国科技战线取得了一系列重大成就，科技题材也就成为纪念币发行主要考量依据。高铁币与航天币均为科技题材，因此，在设计上极有可能保持一致性。而航天币采用的是双色铜合金材质，所以高铁币采用双色铜合金的可能性十分大。

3

设计独特，工艺精湛

中国双色流通纪念币在设计、铸造和工艺等方面都有很大的突破。

香港回归纪念币是中国首套双色流通币，设计上采用了双色（金黄色与银白色）、双环（内圈与外环）、双花（紫荆花与牡丹花）的独特风格，具有划时代的开创性。

高铁纪念币的生产既然已经开始了，预示着这枚纪念币到来的日子不会太远了。